مودی حکومت میں مال گاڑیوں کی رفتار 6.4 فیصد گھٹی، ایک لدان سے دوسرے تک 5.5 دن لگنے لگے: اجے ماکن

نئی دہلی: کانگریس کے سینئر رہنما اجے ماکن نے ریلوے میں مال برداری کی رفتار اور کارکردگی میں کمی کا دعویٰ کرتے ہوئے مرکزی حکومت کو نشانہ بنایا ہے۔ انہوں نے کہا کہ مالی سال 2024-25 میں مال گاڑیوں کی اوسط رفتار گزشتہ سال کے مقابلے میں 6.4 فیصد کم رہی۔ ان کے مطابق، اس دوران مال برداری کے لیے استعمال ہونے والے براڈ گیج کے ایک مال ڈبے کو ایک لدان سے اگلے لدان تک پہنچنے میں اوسطاً 5.5 دن لگے، جو ایک سال پہلے کے مقابلے میں 7.2 فیصد زیادہ ہے۔

اجے ماکن نے سوشل میڈیا پلیٹ فارم ایکس پر اپنی پوسٹ میں وزارت شماریات و پروگرام نفاذ (ایم او ایس پی آئی) کے ’پیمانہ‘ پرفارمنس مانیٹرنگ ڈیش بورڈ کے اعداد و شمار کا حوالہ دیتے ہوئے کہا کہ مالی سال 2024-25 میں مال گاڑیوں کی اوسط رفتار 23.4 کلومیٹر فی گھنٹہ رہی۔

انہوں نے یہ بھی دعویٰ کیا کہ براڈ گیج کے ایک مال ڈبے کے ذریعے روزانہ ہونے والی مال برداری میں بھی کمی درج کی گئی۔ ان کے مطابق، مالی سال 2024-25 میں ایک مال ڈبے نے روزانہ اوسطاً 7,292 نیٹ ٹن کلومیٹر مال برداری کی، جو گزشتہ سال کے مقابلے میں 7.1 فیصد کم ہے۔

اجے ماکن نے ان اعداد و شمار کی بنیاد پر کہا کہ مالی سال 2024-25 میں مودی حکومت کے دور میں مال ڈبوں کی روزانہ کی کارکردگی کم ہوئی ہے۔ ان کے بیان کے مطابق، مال گاڑیوں کی رفتار میں کمی، ایک لدان سے دوسرے لدان تک زیادہ وقت لگنے اور روزانہ مال برداری کی مقدار میں گراوٹ، تینوں ریلوے کی مال برداری کی کارکردگی میں کمی کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔

انہوں نے اپنی پوسٹ میں واضح کیا کہ نیٹ ٹن کلومیٹر سے مراد مال کے وزن کو طے کی گئی دوری سے ضرب دینے پر حاصل ہونے والی پیمائش ہے۔ یہ پیمانہ مال برداری کے کام کا اندازہ لگانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

کانگریس رہنما نے اعداد و شمار کے ماخذ کے طور پر وزارت شماریات و پروگرام نفاذ کے پائمانا پرفارمنس مانیٹرنگ ڈیش بورڈ اور وزارت ریلوے کا حوالہ دیا۔ ان کے مطابق، ڈیش بورڈ پر موجود تینوں کارڈز کے اعداد و شمار وزارت ریلوے سے لیے گئے ہیں اور یہ 31 مارچ 2025 تک کی صورت حال کی عکاسی کرتے ہیں۔ انہوں نے بتایا کہ ڈیش بورڈ کو 16 اکتوبر 2026 کو دیکھا گیا تھا۔

اجے ماکن نے اپنی پوسٹ کے ساتھ ایک ویب سائٹ پر شائع ہونے والی تفصیلات کا لنک بھی شیئر کیا ہے۔ ان اعداد و شمار کے ذریعے کانگریس رہنما نے ریلوے میں مال برداری کی رفتار اور مال ڈبوں کے استعمال کی کارکردگی پر سوال اٹھائے ہیں۔ تاہم، ان کی پوسٹ میں پیش کردہ اعداد و شمار کی بنیاد پر حکومت کی جانب سے کسی ردعمل یا ان تبدیلیوں کی وجوہات کا ذکر نہیں کیا گیا ہے۔